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如何加固剪力墙剪力墙结构是用钢筋混凝土墙板来代替框架结构中的梁柱，能承担各类荷载引起的内力，并能有效控制结构的水平力，这种用钢筋混凝土墙板来承受竖向和水平力的结构称为剪力墙结构。这种结构在高层房屋中被大量运用。那么这种结构在承载力不满足规范要求时该如何进行加固呢？小编给大家介绍下：增大截面加固法当墙体承载力不满足规范要求时，或当墙体尺寸、配筋及轴压比不符合规范规定时，或当墙体混凝土强度偏低或施工质量存在严重缺陷时，均可采用原墙双面、单面或局部增设钢筋混凝土后浇层的方法进行加固。新增混凝土层厚度由计算确定，一般应≥60mm；新增混凝土强度等级应比原混凝土提高一个等级，且不应低于C25级；墙体新增钢筋网规格由计算确定，一般情况下宜为：竖向钢筋≥Φ10-12，间距150-200，横向钢筋≥Φ8-10，间距150-200，竖筋在里，横筋在外。新增钢筋网与原墙应有可靠连接，一般可采用拉结筋对拉或植筋连接。拉结筋和植筋钢筋规格一般取Φ6-8，拉结筋间距取900，植筋间距取600，一般采用梅花布置。

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粘贴钢板加固法，当墙体仅因横向配筋不足时，可采用粘贴钢板法加固，即在墙体表面设置水平横向扁钢。当墙体纵向配筋不足时，粘贴钢板的构造不宜实施，不宜采用。扁钢规格及分布均由计算确定，一般取（80-120）*（3-4）@300-500，扁钢应采用化学锚栓附加锚固。扁钢端部应有可靠锚固，一般可于纵横墙相交处设锚固角钢，将扁钢与之焊接，焊接位置应先焊好再灌注结构胶。碳纤维网格加固法，当墙体抗震、抗裂不足、墙体偏心受压或者墙体混凝土强度不足时，可采用碳纤维网格加固系统进行加固。碳纤维网格加固系统是通过碳纤维材料与专用湿法喷射混凝土砂浆共同作用，充分融合材料的优势，实现碳纤维网格与混凝土构件粘接，达到共同受力的效果。一般的碳纤维与砂浆的握裹力很小，卡本通过在碳纤维表面涂刷了一层专用的涂层，保证砂浆与碳纤维之间的握裹力。砂浆厚度与碳纤维网格层数确定根据现场实际情况可以进行确定，一般情况下一层碳纤维网格厚度为15mm。并且碳纤维网格防火性能优异，1cm砂浆保护层可达60min防火标准。在剪力墙结构和框剪结构中，剪力墙是主要的受力构件，在结构中起着非常重要的作用，所以在发现病害是要及时进行加固，防止病害进一步扩大。以上就是小编整理的有关如何加固剪力墙的一些方法。

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小编整理一些加固过程中经常出现的问题大全分享给大家，希望可以帮助到大家。1、对于欠固结的填土、淤泥等软土地基，地面大量回填堆载，采用桩基方案时，如果忽视了负摩擦力的作用与计算，就常会发生布桩数量不足，导致桩基过量沉降、断桩等严重事故，使建筑物开裂或倾斜。2、如果是软土地基或建筑物形体复杂、高度变化较大时，必须按照变形与强度双控条件进行设计，以确保建筑物的整体均匀沉降。如果只做强度验算，将会使建筑物发生不均匀或过量沉降。3、建筑物基础设计时，没有掌握地基土性，缺乏认真方案比选，采用的基础形式不当而发生事故。4、在深厚淤泥软土地基上，错误的选用沉管灌注桩、沉管夯扩桩等基础形式，就会发生缩颈、断桩和桩长达不到持力层等事故。5、在填土、软土或湿陷性黄土等厚薄不均的地基上，采用条形或筏板等基础方案，导致建筑物倾斜。6、采用强夯处理地基时，由于夯击能量不足，影响深度达不到加固深度的要求，没有消除填土或黄土的湿陷性。如果建筑物在使用过程中地基浸水，必然会造成建筑物严重下沉、倾斜或裂损。 甘肃加固公司小编就介绍都这里，如有疑问，详细的可以咨询我们的服务热线。

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随着经济的发展，建筑行业的发展越来越好。那么，建筑工程当中，房屋加固是非常重要的环节。接下来，就让我们跟随兰州加固公司的小编来一起了解一下相关房屋钢结构加固方法有哪些吧？钢结构加固方法：钢结构加固的主要方法有：减轻荷载、改变结构计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时，亦可采用其它加固方法。1、改变结构计算图形改变结构计算图形的加固方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法；改变结构计算图形的一般加固方法：（1）对结构可采用下列增加结构或构件的刚度的方法进行加固：A、增加支撑形成空间结构并按空间结构验算；B、加设支撑增加结构刚度，或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动力特性；C、增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性；D、在排架结构中重点加强某一列柱的刚度，使之承受大部分水平力，以减轻其它柱列负荷；E、在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的拉索以加强结构的刚度。

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就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。通过桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性，预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。（一）、甘肃桥梁加固的目的和要求 1、桥梁加固的主要目的， 一是确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性。二是提高原有桥梁的通过能力与承载能力。2、桥梁加固的基本要求 ，一是掌握桥梁结构状况。完善基础资料。为加固提供必要条件。二是经济费用。一般来说，加固费用约为新建费用的10%～30%。即应优先考虑加固。三是不中断交通或尽量减少中断交通。四是对已发现的缺陷，小编建议要一次性加固好，不留后患;加固设计应按规范进行。五是对原有桥梁结构的损伤应尽可能减至低。六是技术可靠、耐久适用、养护方便。

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碳纤维加固工艺是指选用性能卓越粘接剂将碳纤维布粘帖在房屋结构部件表面，使两者之间一同作业，提升空间结构部件的抗弯承载能力，因此对建筑实现结构加固、补强具有重要作用。现阶段碳纤维加固在建筑加固工程中运用较为普遍。但不是所以的建筑受损都可以使用到这种加固方式，选择适合自己建筑的加固方式对建筑来说很用作用，今天小编我给各位介绍几种适合采用加固工艺的三种状况，希望对碰到房屋建筑受损状况的你有一定的帮助！（1）空间结构形变，其实碳纤维布与厚钢板两者之间弹性弹模基本相同，但碳纤维布的抗拉功能是厚钢板的8倍，故当建筑空间结构造成很大形变时，提议采用粘帖碳纤维布结构加固方式。假如形变功能较小，建筑部件承载能力差距很大时，为减少应力滞后确保原材料充分发挥特性，优先选择采用粘钢加固。（2）结构加固需求，相同结构加固需求的状况下，粘钢加固需要的截面相对很大，对空间结构刚度提升较为明显。若两者之间抗弯强度功能一致，但是所拥有的面积比较小的话，建议选择兰州碳纤维加固。（3）结构加固环境的影响，假如空间结构所处的环境属于比较潮湿的状态下，这个时候就提议采用碳纤维布，因为碳纤维布耐腐蚀性能要远远优于钢材，时间长了不会出现生锈的情况。 以上内容就是小编今天给大家分享的全部内容，感谢您的阅读！